Okazało się jednak, że Zamawiający tj. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu, w opisie przedmiotu zamówienia nie przewidziała przystanku kolejowego, który obsługiwałby Camping "Sudety" nad Jeziorem Bielawskim, który jest główną atrakcją Bielawy, odwiedzaną co roku przez ponad 100.000 turystów. W związku z powyższym, 28.II.2022 r. Gmina Bielawa zwróciła się z prośbą do DSDiK o wyeliminowanie tego istotnego niedopatrzenia. Zaledwie kilka dni później, do urzędu Miejskiego w Bielawie wpłynęło pismo z informacją, iż sugestia ta zyskała akceptację i w efekcie rozszerzono SIWZ o dodatkowy przystanek.
Po upływie kolejnych 2 lat rozpoczęto rzeczową realizację I etapu rewitalizacja linii kolejowej nr 318 relacji na odcinku od km 24,300 do km 28,295 tj. od przystanku Bielawa Zachodnia do przystanku zlokalizowanego przy ul. Sowiej, którego historyczna nazwa brzmiała Nowa Bielawa. Aby ułatwiać przyszłym pasażerom korzystanie z drugiej atrakcji turystycznej Bielawy, jaką są Góry Sowie, Gmina podjęła starania, aby dawną nomenklaturę kolejową zastąpić nową, która będzie bardziej intuicyjna i przez to łatwiejsza do zapamiętania. Stąd też 6.VIII.2024 r. do Marszałka Województwa Dolnośląskiego skierowana została prośba o przemianowanie przystanku pn. Nowa Bielawa na Bielawa - Góry Sowie. Wniosek ten został również uwzględniony. W efekcie, firma INFRAKOL Sp. z o.o. Sp.k. z Jawora, która realizowała zadanie w formule "zaprojektuj i wybuduj", w listopadzie 2025 r. uzyskała pozwolenia na budowę 2 przystanków pn. Bielawa - Camping Sudety oraz Bielawa - Góry Sowie. Obie decyzje zostały wydane przez Wojewodę Dolnośląskiego we Wrocławiu.
I etap rewitalizacja Kolei Sowiogórskiej dobiegł końca w grudniu 2025 r. W ramach zadania, na obu przystankach, wykonawca zamontował ich nazwy, zgodne z uzyskanymi pozwoleniami na budowę. W zasadzie można było sobie wówczas wyobrazić, że zwieńczeniem tego dzieła będzie pierwszy przejazd szynobusa Kolei Dolnośląskich. Okazało się jednak, że takie oczywiste wcale to być nie musi... Kiedy bowiem realizująca zadanie, w imieniu samorządu Województwa Dolnośląskiego, DSDiK przekazała wytworzoną infrastrukturę do Organizatora Przewozów, pojawiły się obawy, że usankcjonowane już administracyjnie nowe, pro-turystyczne nazwy przystanków, mogą nie zyskać akceptacji PKP PLK S.A. Dlatego też 16.II.2026 r. do bielawskiego magistratu wpłynęło pismo z DSDiK z propozycją nadania innych, bardziej "bezpiecznych" nazw (tj. Bielawa - Jezioro oraz Bielawa Południowa), które uprawdopodobniłby ich szybkie zatwierdzenie w Warszawie oraz uruchomienie połączeń kolejowych już w czerwcu br. W udzielonej 2 dni później, skierowanej do Marszałka Województwa Dolnośląskiego Pawła Gancarza odpowiedzi, Gmina zawnioskowała o nadanie nazw zgodnie z wcześniejszymi ustaleniami. Szef Zarządu regionu zdecydował, że samorząd dolnośląski podziela argumentację Bielawy i w efekcie do stolicy naszego kraju wysłano do uzgodnienia ustalone od ponad 2 lat nazewnictwo. Niestety okazało się, że PKP PLK S.A. stoi mocno na straży kolejowej instrukcji Ipi-5 i nie wyraża zgody na wpisanie tych nazw kolejowej bazy POS. I tu znów potrzebne było zaangażowanie bielawskiego samorządu... Po długich negocjacjach telefonicznych udało się wypracować z warszawską instytucją zwycięski dla Gminy kompromis, w efekcie którego nazwę jednego z przystanków (Bielawa - Góry Sowie) udało się obronić w 100 %, zaś drugi został przemianowany na równie intuicyjny i ostatecznie jego nazwa brzmieć będzie Bielawa - Jezioro.
25.III.2026 r. obie nazwy zostały wpisane do kolejowej bazy POS. Oznacza to, że nie ma już formalnych przeszkód aby w czerwcu br., na nowych bielawskich przystankach, zatrzymał się szynobus Kolei Dolnośląskich. Warto wspomnieć, że z informacji uzyskanych od regionalnego przewoźnika wynika, iż w latach 2020 - 2025, z bielawskich stacji kolejowych (Bielawa Zachodnia i Bielawa Centralna) skorzystało w sumie 599.147 osób. Dwa nowe przystanki z pewnością wpłyną na zwiększenie atrakcyjności turystycznej naszego miasta i w efekcie można spodziewać się także zwiększenia potoków pasażerskich na całym bielawskim odcinku KD.
